Bukaera bikoitzeko gurpil-zuloa

Amaiera bikoitzeko gurpil-zutenek hagatxo zilindriko zuzenen forma dute. Bi muturrak kanpoko hariekin prozesatzen dira, eta erdian ertz-itxurako irtengune bereizgarria dago, hau da, bere diseinu sinadura. Tamaina desberdinak ditugu zure aukerarako.

Ezaugarriak eta aplikazioak

Gurpil-zuloa sendotasun eta egonkortasun handikoa da. Autoek gidatzen ari diren bitartean hainbat egoera konplexu topatzen dituztenez, hala nola, kolpeak, bat-bateko balaztak eta bira zorrotzak, momentu honetan, torlojuak trakzio- eta ebakidura-indar handiak jasateko gai izan behar dute. Torloju mota honen erdian dagoen gailur-diseinuak hobeto eutsi diezaioke osagaiari estutzean, torlojua askatzea eragotzi eta torloju-arazoek eragindako akatsak murrizten ditu.

Mutur bikoitzeko gurpil-zutenak goi mailako aleazio altzairuz eginda daude eta tratamendu termikoa izan dute, indar eta neke-erresistentzia handienarekin. Korrosioaren aurkako errendimendu bikaina du eta normalean zink xaflez (adibidez, Geomet edo Dacromet) edo fosfato/olio estalduraz estaltzen da. Horrek beroaren, likidoaren eta errepideko gatzaren higadura saihestu dezake kanpaiaren azpian.

Gurpil-zulo hauek estres handiko osagaiak konpontzeko erabiltzen dira. Motor, engranaje-kutxa eta esekidura-sistemetan asko erabiltzen dira eta muturreko indarrak jasan ditzakete. Torlojuaren buruaren azpian dagoen erdiko saihetsak elkarri lotzen dituen gainazalak bibrazioen ondorioz askatzea eragozten du. Ez dira finkagailu unibertsalak. Porrotak onartzen ez diren konexioetarako egokiak dira.

Bukaera bikoitzeko gurpilen zutoinak direkzio-euskarriaren euskarriak finkatzeko erabiltzen dira. Ondo finkatu daiteke azpimarkoan edo zeharbidean. Saihetsek hariak irmo heldu ditzakete eta gidariek eta errepidearen gainazaleko inpaktuak sortutako etengabeko bultzada- eta tira-indarren aurka jasan dezakete. Torlojo hauek solteak badaude, zure gidaritza geldoa sentituko da eta apurtu ere egin daiteke.

Produktuaren parametroak