Ertzean azkoin karratuak aleaziozko altzairuz eginak daude, adibidez, 8. kalifikazioa edo 10.9 klasea, edo karbono ertaineko altzairuz eta batzuetan altzairu herdoilgaitzez (A2/A4). Metalezko makillaje espezifikotik eta tratamendu termiko zainduetatik lortzen dute indarra, tenplaketa eta tenplaketa bezalako gauzetatik. Tratamendu kontrolatu honek materialaren etekina eta trakzio-erresistentzia asko hobetzen ditu. Horrela, fruitu lehor hauek estutze-indar oso gogorrak eta lan-baldintza gogorrak jasan ditzakete okertu edo hautsi gabe. Eta horrek bereizten ditu maila baxuagokoetatik, funtsean.
Ertzean intxaur karratuak aurrekarga handiko erabileretarako eginda daude. Ez dira bibraziotik askatzen, hori ona da. Forma karratuak helduleku ona ematen du, eta ondo jartzen direnean, zulo karratuetan edo gainazal lauen aurka bira ez dezaten saihesten du. Horrek esan nahi du estu eta irauten dutela, eta hori garrantzitsua da estres handiko lekuetan.
Intxaur karratuak ertzean pieza garrantzitsuak dira lan handiko eremuetan. Asko erabiltzen dira altzairuzko egituren markoetan, makina astunak, trenbideen lokailuak, baserriko ekipamenduak, meatzaritzako konfigurazioak eta zubiak eraikitzeko. Aurrekarga handia har dezakete eta ez dira bibraziotik askatzen, eta horrek onak egiten ditu markoetan, euskarrietan, kanaletan, Unistrut bezalako torlojudun konexioetarako, eta zulo karratu batek ondo blokeatzen dituen edozein lekutan. Horrela, konexioak sendo mantentzen dira denbora luzez.
al |
M10 | M12 |
P |
1.5 | 1.75 |
eta max |
24 | 26.9 |
eta min |
21.54 | 24.03 |
k max |
8 | 10 |
k min |
7.42 | 9.42 |
s gehienez |
17 | 19 |
s min |
16.57 | 18.48 |